NCM · Pliant · ⚡ électrique
NCM Paris
1 039 €
Le NCM Paris est un vélo pliant électrique de 20 pouces à moteur roue arrière 250 W et batterie amovible 36 V 15 Ah (540 Wh), vendu 1 299 € et souvent remisé vers 1 039 €. Livré complet (garde-boue, porte-bagages, éclairage, freins à disque Tektro, 7 vitesses Shimano), il vise les trajets quotidiens avec une grande autonomie. Son poids de 25 kg est sa principale limite.
Idéal pour : trajets quotidiens avec longue autonomieintermodalité avec rangement compactcyclistes de 1,60 m à 1,85 m
120 kmautonomie annoncée
540 Whbatterie
250 Wmoteur, 40 Nm
24 kgpoids
Freinage mixtefreinage
On aime
- Batterie 540 Wh amovible avec port USB, autonomie annoncée jusqu'à 120 km
- Équipement complet : garde-boue, porte-bagages, éclairage Spanninga, béquille
- Freins à disque Tektro et pneus Schwalbe 20 pouces
- Cadre, potence, pédales et selle pliables
- Garantie 2 ans et éligible aux aides à l'achat
On aime moins
- Très lourd pour un pliant (25 kg)
- Dérailleur Tourney 7 vitesses d'entrée de gamme
- Comportement jugé un peu nerveux à haute vitesse en test
- Fiche technique officielle incohérente sur la batterie et le moteur
Ce qu'il faut retenir
- FORMAT PLIANT 20 POUCES : compact pour les trajets urbains et le rangement facile. Le cadre bas pliable facilite l’usage quotidien.
- ASSISTANCE ÉLECTRIQUE : vélo électrique conçu pour les déplacements réguliers. L’assistance est annoncée jusqu’à 25 km/h.
- BATTERIE AMOVIBLE 540 WH : capacité élevée pour les longues sorties en ville. Autonomie annoncée jusqu’à 120 km.
- TRANSMISSION SHIMANO TOURNEY 7 VITESSES : permet d’adapter l’effort selon le parcours. Idéal pour les variations de relief en usage urbain.
- FREINAGE MIXTE : apporte un contrôle adapté aux arrêts fréquents en circulation. Convient à un usage ville sécurisé.
- POIDS 24 KG : construction stable pour un vélo électrique pliant. Format pensé pour alterner roulage et rangement.
Caractéristiques
| Moteur | Das-Kit |
|---|---|
| Puissance nominale | 250 W |
| Couple | 40 Nm |
| Position du moteur | Moteur roue arrière |
| Batterie | 540 Wh |
| Autonomie annoncée | 120 km |
| Batterie amovible | oui |
| Vitesse max assistée | 25 km/h |
| Matériau du cadre | aluminium |
|---|---|
| Type de cadre | Cadre bas |
| Tailles | 20 |
| Taille du cycliste | 160-185 |
| Vitesses | 7 |
| Transmission | Shimano Tourney 7 vitesses |
| Fourche | fourche Zoom |
| Suspension | Suspension avant |
| Pliable | oui |
| Poids | 24 kg |
| Charge maximale | 125 kg |
| Freins | Freinage mixte |
|---|---|
| Roues | 20 ″ |
| Pneus | Schwalbe 20" |
| Éclairage fourni | oui |
|---|---|
| Garantie | 2 ans |
| Coloris | Argent, Blanc, Bleu, Gris anthracite |
Prix constatés
1 039 €prix le plus bas
1 039 €prix le plus haut
Tests et avis
- 4,5/5 ebikechoices.com ↗ : Un pliant électrique au rapport équipement-prix excellent, confortable et bien doté pour les trajets quotidiens, mais lourd (25 kg).
- testé le-velo-urbain.com ↗ : Autonomie impressionnante et composants sérieux (Schwalbe, Shimano, disques) pour un prix contenu, au prix d'un poids élevé.
- testé veloelectrique.net ↗ : Un excellent choix de pliant électrique complet et fiable, malgré ses 24 à 25 kg et une garantie batterie d'un an.
