Riverside · Ville & VTC
Riverside 500
350 €
Version à enjambement bas du Riverside 500, ce VTC reprend le cadre aluminium garanti à vie, la fourche suspendue, la transmission mono-plateau 9 vitesses et les freins à disque mécaniques du modèle à cadre haut. Il est un peu plus lourd (14,4 kg en M) et se limite à trois tailles, mais reste très bien noté par les clients Decathlon. Vendu 349,99 €, sans équipement utilitaire fourni.
Idéal pour : trajets mixtes ville et chemins avec enjambement facilebalades régulières en famille
9vitesses
Aluminiumcadre
28 ″roues
14,4 kgpoids
Disques mécaniquesfreinage
On aime
- Cadre bas aluminium 6061 garanti à vie, enjambement par l'avant
- Léger : 14,2 kg (S) à 14,5 kg (L)
- Fourche suspendue, mono-plateau 9 vitesses et freins à disque mécaniques
- Meilleure note client de la gamme Riverside (4,7/5 sur 895 avis)
On aime moins
- Livré sans garde-boue, porte-bagages ni béquille
- Charge maximale 100 kg vélo compris
- Trois tailles seulement (1,50 m à 1,90 m), pas de XL
- Freins à disque mécaniques plutôt qu'hydrauliques
Caractéristiques
| Matériau du cadre | aluminium |
|---|---|
| Type de cadre | Cadre bas |
| Tailles | S, M, L, XL |
| Taille du cycliste | 150-190 |
| Vitesses | 9 |
| Transmission | Mono-plateau 9 vitesses |
| Suspension | Suspension avant |
| Pliable | non |
| Poids | 14,4 kg |
| Charge maximale | 100 kg |
| Freins | Disques mécaniques |
|---|---|
| Roues | 28 ″ |
| Garantie | Cadre, potence et cintre à vie ; pièces 2 ans |
|---|---|
| Coloris | Bleu, Bleu nuit, Bleu pastel |
Prix constatés
350 €prix le plus bas
350 €prix le plus haut
Tests et avis
- testé levelo-urbain.fr ↗ : Excellent choix de VTC polyvalent et abordable, passage de vitesses fluide et freins à disque fiables, mais pas de suspension arrière (avis sur la version cadre haut, mêmes composants).
- 4,7/5 note des acheteurs sur decathlon.fr ↗ (895 avis)
