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Rockrider E-ACTV 500

Rockrider · Ville & VTC · ⚡ électrique

Rockrider E-ACTV 500

1 999 €

Le E-ACTV 500 est le VTC électrique Decathlon à moteur central Yamaha PW-C2 (55 Nm) et batterie de 504 Wh, vendu 1999 €. Transition Vélo le juge solide pour le prix, avec un bon moteur et une bonne batterie, mais pointe un confort limité et une transmission moyenne. Il pèse 24,5 kg et roule en 28 pouces avec des pneus de 47 mm.

Idéal pour : trajets urbains et voies cyclablesvélotaf longue distance avec assistance

150 kmautonomie annoncée
504 Whbatterie
250 Wmoteur, 55 Nm
24,5 kgpoids
Disques hydrauliquesfreinage

On aime

  • Moteur central Yamaha PW-C2 (55 Nm), plus équilibré qu'un moteur de moyeu
  • Batterie de 504 Wh annoncée jusqu'à 150 km
  • Freins à disque hydrauliques Tektro et pneus Protect+ de 47 mm
  • Deux versions de cadre (ouvert et fermé)

On aime moins

  • 24,5 kg, lourd à manipuler
  • Transmission MicroShift Acolyte 8 vitesses jugée moyenne au test
  • Confort limité selon Transition Vélo, à réserver à la ville et aux voies cyclables
  • Autonomie de 150 km très optimiste

Ce qu'il faut retenir

  • MOTORISATION CENTRALISÉE : moteur Yamaha PW-C2 pour une assistance naturelle en ville comme en randonnée. Le cadre bas facilite aussi l’enjambement au quotidien.
  • BATTERIE 504 WH : autonomie jusqu’à 150 km en mode éco. La batterie intégrée au cadre est amovible pour la recharge.
  • TRANSMISSION 1X8 : Microshift Acolyte 1×8 pour un usage simple et efficace. Elle limite les manipulations et convient aux trajets variés.
  • FREINAGE HYDRAULIQUE : disques hydrauliques pour un freinage progressif et rassurant. Idéal pour les déplacements urbains et les sorties loisirs.
  • CONFORT ET STABILITÉ : fourche suspendue, pneus larges et roues de 28" pour mieux filtrer les irrégularités. Le vélo pèse 24.5 kg.

Caractéristiques

Motorisation
MoteurYamaha PW-C2
Puissance nominale250 W
Couple55 Nm
Position du moteurMoteur pédalier
Batterie504 Wh
Autonomie annoncée150 km
Batterie amovibleoui
Position de la batteriecadre
Cadre et transmission
Matériau du cadrealuminium
Type de cadreCadre bas
TaillesS, M, L
Vitesses8
TransmissionMicroshift Acolyte 1×8
FourcheSR Suntour SF15 NEX-E25, fourche suspendue 60 mm
Pliablenon
Poids24,5 kg
Charge maximale130 kg
Freinage et roues
FreinsDisques hydrauliques
Roues28 ″
PneusRockrider Protect+ 700x47 mm, pneus anti-crevaison
Au quotidien
Éclairage fournioui
ColorisBeige, Lavande, Vert matcha

Prix constatés

Tests et avis

  • testé transitionvelo.com ↗ : VTC électrique solide et abordable : moteur central apprécié et bonne batterie pour moins de 2000 €, mais confort limité et transmission moyenne, à réserver à la ville et aux voies cyclables.

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