Segway-Ninebot · Trottinette électrique · ⚡ électrique
Segway Ninebot F3 Pro E
580 €
La Ninebot F3 Pro E est la version musclée de la gamme F3 de Segway : 550 W nominaux, double suspension, freins à disque et clignotants pour 649 € en prix public, souvent proposée autour de 580 à 600 € chez les grandes enseignes. Les tests de Fnac et Cleanrider lui donnent 4/5 en saluant sa puissance et sa stabilité, tout en pointant une autonomie réelle d'environ 40 km bien inférieure aux 70 km annoncés.
Idéal pour : trajets domicile-travail quotidiensville vallonnée
70 kmautonomie annoncée
477 Whbatterie
550 Wmoteur
18,6 kgpoids
Freinage mixtefreinage
On aime
- Moteur 550 W (1200 W en crête) : accélération franche et tenue de vitesse en côte jusqu'à 24 %
- Double suspension (hydraulique avant, bras oscillant arrière) et pneus 10" tubeless
- Freins à disque avant et arrière + E-ABS, jugés rassurants
- Clignotants intégrés, écran TFT 2,4" et déverrouillage de proximité AirLock
- Poids contenu sous 20 kg pour la catégorie
On aime moins
- Autonomie réelle autour de 40 km, loin des 70 km annoncés
- Charge lente sur chargeur standard (8 h)
- Confort arrière perfectible selon Cleanrider
- Puissance bridée sous 20 % de batterie
Ce qu'il faut retenir
- AUTONOMIE JUSQU’À 70 KM : batterie de 477 Wh pour les trajets urbains du quotidien. Limite les recharges fréquentes.
- VITESSE MAXIMALE 25 KM/H : adaptée aux déplacements en ville. Conduite fluide et conforme à l’usage des trottinettes électriques.
- MOTEUR JUSQU’À 1200 W : fournit la puissance nécessaire pour les parcours urbains variés. Aide à conserver une bonne aisance à l’accélération.
- DOUBLE SUSPENSION : améliore l’absorption des défauts de la route. Confort renforcé sur revêtements irréguliers.
- FREINAGE MIXTE : disque avant et frein électronique arrière pour un arrêt plus progressif. Sécurité accrue au quotidien.
- PNEUS 10" ET IPX6 : pneus tubeless de 10 pouces pour un usage serein, avec protection contre les projections d’eau. Convient aux trajets par temps humide.
Caractéristiques
| Puissance nominale | 550 W |
|---|---|
| Position du moteur | Moteur roue arrière |
| Batterie | 477 Wh |
| Autonomie annoncée | 70 km |
| Temps de charge | 8 h |
| Vitesse max assistée | 25 km/h |
| Suspension | Tout suspendu |
|---|---|
| Poids | 18,6 kg |
| Charge maximale | 120 kg |
| Freins | Freinage mixte |
|---|---|
| Détail freinage | Frein à disque avant + frein électronique à l’arrière |
| Roues | 10 ″ |
| Éclairage fourni | oui |
|---|---|
| Détail éclairage | Clignotants intégrés, éclairage avant et arrière alimenté par la batterie du scooter |
| Étanchéité | IPX6 |
| Millésime | 2 025 |
| Fabriqué en | Chine |
| Coloris | Noir Mat |
Prix constatés
580 €prix le plus bas
649 €prix le plus haut
Tests et avis
- 4/5 leclaireur.fnac.com ↗ : Trottinette de milieu de gamme qui séduit par son accélération franche et sa tenue de vitesse en côte ; l'autonomie mesurée en labo (39 km) reste le point faible.
- 4/5 cleanrider.com ↗ : Nette évolution par rapport à la F2 Pro sans hausse de prix : puissante, agile, bien freinée et bien éclairée, avec une autonomie réelle d'environ 40 km ; confort arrière perfectible.
